Formula Retro Racing เปิดตัวในเดือนพฤษภาคม 2020 จาก Repixel8 และพยายามที่จะเป็นผู้สืบทอดจิตวิญญาณของ Virtua Racing ของ Sega นำเสนอรถสไตล์ F-1 ที่มีความสวยงามแบบโพลิกอนต่ำอย่างมีจุดมุ่งหมาย มันทำได้ดี แต่ถูกบดบังในอีกไม่กี่เดือนต่อมาโดย Hotshot Racing ซึ่งคล้ายกันแต่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Daytona USA Repixel8 กลับมาพร้อมกับ Formula Retro Racing: World Tour โดยไม่มีใครขัดขวาง เกมที่มุ่งพัฒนาต่อยอดจากต้นฉบับในหลายๆ ด้าน
จุดสนใจของเกมอยู่ที่ความสวยงามเช่นเดียวกับเกมก่อนหน้า เกมนี้เป็นเกมที่ตั้งใจให้ทุกอย่างมีจำนวนรูปหลายเหลี่ยมต่ำ พื้นผิวเรียบและมุมมีความคมชัด แต่มีความกระปรี้กระเปร่าเนื่องจากเกมใช้สีที่โดดเด่นสำหรับรถยนต์ แทร็ก และแม้แต่ประกายไฟ การใช้เอ็นจิ้นเกมสมัยใหม่ที่มีจำนวนน้อยทำให้ได้ข้อได้เปรียบจากอัตราเฟรมที่สูงมาก ดังนั้นผลตอบแทนก้อนโตคือการแข่งที่รวดเร็วพร้อมการควบคุมที่ตอบสนองได้ดีมาก
มีการปรับปรุงบางอย่างที่ทำให้ประสบการณ์นี้ดีขึ้น สำหรับผู้เริ่มต้น คุณจะได้ควบคุมทั้งรถ F-1 และรถสต็อกที่มีหลากหลายพันธุ์และจากยุคต่างๆ ความแตกต่างส่วนใหญ่อยู่ที่ความสวยงาม แต่คุณจะพบว่ารถ F-1 ไม่ดริฟต์ กลไกการดริฟท์ทำได้ง่ายแล้ว เพราะปล่อยน้ำมันไปชั่วครู่แล้วชนอีกครั้งเมื่อถึงทางเลี้ยวก็เพียงพอแล้วที่จะทำให้คุณเซไปด้านข้าง ระบบความเสียหายได้กลับมาแล้ว แต่ต้องใช้เวลามากพอก่อนที่รถของคุณจะเสียหายมากพอที่จะระเบิดได้ คุณไม่สามารถขับรถโดยประมาทได้อย่างแน่นอน แต่คุณสามารถชนกับรถคันอื่นและกำแพงได้เป็นบางครั้งแต่ก็ยังไม่เป็นไร
World Tour มีโหมดการเล่นสี่โหมด. อาร์เคดเล่นเหมือนกับชื่อของมัน โดยมีอารมณ์ความรู้สึกบางอย่างของปีกลาย คุณจะได้ออกสตาร์ทที่ท้ายรถ ไม่ว่าคุณจะเลือกรถและสนามแข่งแบบใด และเป้าหมายคือจบการแข่งขันในจำนวนรอบที่กำหนด เช่นเดียวกับนักแข่งรถคลาสสิกหลายๆ คน คุณกำลังแข่งกับนาฬิกาที่จะสิ้นสุดการแข่งขันหากถึงศูนย์ แต่การผ่านจุดตรวจจะเพิ่มเวลาให้กับนาฬิกา จบการแข่งขันในตำแหน่งใด ๆ คุณจะได้รับคะแนน และคะแนนเหล่านั้นจะถูกใช้โดยอัตโนมัติเพื่อปลดล็อกแทร็กถัดไปในรายการจนกว่าจะเปิดครบทั้ง 18 รายการ ตรงไปตรงมา แต่เตรียมพร้อมที่จะทำงานอย่างหนักเพื่อให้ได้อันดับหนึ่ง เกมทำให้แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะได้อันดับนั้น เว้นแต่คุณจะขับได้อย่างสมบูรณ์แบบพอที่จะเอาชนะไดรเวอร์ CPU อันดับต้น ๆ
โหมดฝึกหัดฟรีและโหมด Eliminator นั้นอธิบายได้ในตัว แบบแรกให้คุณแข่งในสนามแข่งใดๆ ก็ตามที่ปลดล็อคก่อนหน้านี้ เพื่อให้ได้ความรู้สึกที่ดีขึ้นสำหรับเลย์เอาต์ และเรียนรู้วิธีเข้าโค้งโดยไม่เกิดความเสียหาย โหมดหลังเป็นโหมดเอาชีวิตรอดโดยพื้นฐานแล้ว เนื่องจากคุณพยายามอยู่ให้ได้นานที่สุดก่อนที่เวลาจะหมดลงหรือคุณตกไปอยู่อันดับสุดท้ายเมื่อสิ้นสุดรอบ มันเป็นเกมที่สนุก แต่ไม่ใช่สิ่งที่คุณจะใช้เวลามาก
โหมด Grand Prix จะแตกต่างออกไปเล็กน้อย เป็นโหมดเดียวในเกมที่รองรับผู้เล่นสี่คนในรูปแบบแบ่งหน้าจอ ไม่มีอัตราเฟรมที่ชน และรักษาความเร็วที่รวดเร็วไว้ ดังนั้นจึงไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการดาวน์เกรดใดๆ การแข่งขันเริ่มต้นในตารางออกตัวแบบดั้งเดิมแทนที่จะออกตัวแบบกลิ้ง ต่างจากโหมด Arcade ตรงที่ไม่มีตัวจับเวลา และ AI นั้นง่ายกว่ามากในการแข่ง ดังนั้นการอยู่ใน 10 อันดับแรกจึงเกือบจะมั่นใจได้ เว้นแต่คุณจะตั้งจำนวนรอบไว้ต่ำเกินไป มันยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ต้องการความละเอียดอ่อนของ Arcade ลบด้วยอุปสรรค แต่ข้อเสียคือ การปลดล็อคจากโหมด Arcade ไม่สามารถดำเนินการได้เหมือนที่ทำในส่วนที่เหลือของเกม เป็นเรื่องที่สมเหตุสมผลเนื่องจากระบบการให้คะแนนและลำดับแทร็กแตกต่างกัน แต่นั่นหมายความว่างานทั้งหมดของคุณในโหมดอาร์เคดจะสูญเปล่า
สิ่งหนึ่งที่ผู้เล่นอาจคาดไม่ถึงคือการรองรับ VR ด้วยความสวยงามของรูปหลายเหลี่ยมต่ำของเกม VR จึงสมเหตุสมผล เนื่องจากมันชวนให้นึกถึงความพยายามใช้เทคโนโลยีในยุค 90 แต่ด้วยอัตราเฟรมที่สูงขึ้นเพื่อให้ประสบการณ์ดีขึ้น เช่นเดียวกับเกมหลัก อัตราเฟรมคงที่และสีที่เข้มผ่านชุดหูฟังได้ดี นอกจากนี้ยังหมายความว่าความเร็วนั้นเร็วพอที่หากคุณไม่ชินกับการเคลื่อนไหวอย่างอิสระใน VR สิ่งนี้อาจทำให้คุณรู้สึกไม่สบาย
มีองค์ประกอบบางอย่างที่ต้องปรับปรุง แม้ว่า AI จะหลากหลายมากพอที่คุณจะพบนักแข่งแย่ๆ ในแต่ละการแข่งขัน แต่ก็มีหลายคนที่ใช้วิธีเมาแล้วหางปลาตลอดเส้นทางเพื่อสร้างความหายนะ นอกจากนี้ยังมีความไม่สอดคล้องกันในการรับดาเมจ เนื่องจากบางหลักสูตรจะลงโทษผู้เล่นที่ออกนอกลู่นอกทางเล็กน้อย ในขณะที่หลักสูตรอื่นๆ นั้นปกติดี
เกมดังกล่าวได้รับการระบุไว้ในสถานะ Verified แล้ว แต่ผู้ที่อยากรู้เกี่ยวกับ การเล่นบน Steam Deck จะพบว่าเหมาะสมกับอุปกรณ์ อาจไม่มีอะไรให้ปรับแต่งมากนักในหน้าจอตัวเลือก แต่ด้วยภาพที่มีรูปหลายเหลี่ยมต่ำ จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะรันที่ 60fps ที่มั่นคงตลอดเวลา เวลาในการโหลดแทบไม่มีอยู่จริง และแม้ว่าการควบคุม d-pad อาจดูไม่แน่นอน แต่แท่งอะนาล็อก ทริกเกอร์ และปุ่มต่างๆ ก็ทำงานได้ดี อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ก็ยอดเยี่ยมเช่นกัน เนื่องจากคุณสามารถเล่นเกมได้หกชั่วโมงด้วยการชาร์จเต็ม ทำให้เป็นเกมที่เหมาะสำหรับผู้ที่มองหาการแข่งขันที่ฉับไวในขณะเดินทาง ข้อบกพร่องเพียงอย่างเดียวคือการขาดการบันทึกบนคลาวด์ ซึ่งหมายความว่าคุณจะต้องปลดล็อกทุกอย่างสองครั้งหากคุณเล่นบนเครื่องอื่น
ขณะนี้ Formula Retro Racing: World Tour อยู่ใน Steam Early Access แต่ขณะนี้มีอยู่แล้ว มีศักยภาพที่จะตีนอน การจัดการและความรู้สึกของความเร็วนั้นทำได้ดี เช่นเดียวกับกราฟิกโพลีกอนต่ำเมื่อผสมกับอัตราเฟรมที่สูง การเว้นจังหวะทำให้มั่นใจได้ว่าทุกคนสามารถปลดล็อกแทร็กได้มากมายก่อนที่จะติดขัด โหมดผู้เล่นหลายคนอาจเล่นเฉพาะในพื้นที่เท่านั้น แต่มันสนุกมาก และโหมด VR นั้นยอดเยี่ยมสำหรับผู้เล่นที่ไม่มีอาการเมารถ หมายเหตุบนหน้า Steam บอกว่าไม่ควรนานก่อนที่เกมจะได้รับการเผยแพร่เต็มรูปแบบ และเราแทบรอไม่ไหวที่จะเล่นเมื่อเปิดตัว
บทความเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Formula Retro Racing: World Tour